ホンダ・PCX160は、原付二種スクーターの最大手級として絶大な人気を誇る、高速道路も走れる160ccクラスのビッグスクーターです。
上質な質感と実用性を高い次元で両立していることから、通勤・通学からツーリングまで幅広い層に選ばれています。もし手放すことを考えているなら、しっかりと査定を受けてその価値を確認することをお勧めします。

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PCX160の買取相場の目安


PCX160は型式・年式・走行距離によって査定額に幅が出るバイクです。直近の相場データを見ると、全体としてはおおよそ17万円台〜42万円前後のレンジで取引されており、低走行の現行年式では45万円台の査定例も報告されています。型式・年式別に見た目安は次のとおりです。
| 型式・年式 | 特徴 | 買取相場の目安 |
|---|---|---|
| 8BJ-KF47(2023年〜現行) | 令和2年排出ガス規制に対応した最新型 | 27万円台〜45万円程度 |
| 2BK-KF47(2021〜2023年) | PCX160として登場した初期型 | 17万円台〜33万円程度 |
※上記はあくまで一般的な相場の目安であり、個体の状態・走行距離・カラーによって上下します。排出ガス規制に適合した2023年モデル以降は、中古市場でも人気が高く買取価格も上がりやすい傾向にあります。
逆に、走行距離がかさんでいる個体や、外装の傷・破損が目立つ個体は査定額が下がりやすい傾向にあります。
PCX160は現行モデルとして人気が高く、中古市場での需要も非常に安定しています。正確な金額は個体差が大きいため、この目安を参考にしつつ、実際の価値は査定に出して確認するのが確実です。
PCX160(KF47型)の主要スペック
| 総排気量 | 156cc |
| 最高出力 | 12kW(15.8PS)/8,500rpm |
| 車両重量 | 133kg |
| シート高 | 764mm |
| 燃料タンク容量 | 8.1L |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 |
査定額を左右する主なポイント
- 型式・年式(2BK-KF47/8BJ-KF47)
- 走行距離・エンジンコンディション
- 外装の傷・破損の有無
- 純正アクセサリー(リアボックス等)の有無
- 整備記録簿・取扱説明書などの付属品の有無
PCX160の型式・年式による違い
PCX160は2021年の登場から、大きく「2BK-KF47」と「8BJ-KF47」の2つの型式に分けられます。買取相場を調べるときは、まず自分のバイクがどの型式に該当するかを把握しておくと、相場感がつかみやすくなります。
2BK-KF47(2021〜2023年)
先代のPCX150からエンジン排気量を149ccから156ccへと拡大し、「PCX160」として登場した初期型です。前後ディスクブレーキ化やホンダセレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)の搭載など、装備面でも大きく進化しました。


8BJ-KF47(2023年〜現行)
2023年1月に発売された、令和2年排出ガス規制に適合した型式です。基本的な性能・スタイリングは初期型から大きく変わりませんが、環境性能面での熟成が図られています。


PCX160の特徴
PCX160の最大の魅力は、なんといっても上質な質感と実用性を高い次元で両立していることです。156ccの水冷単気筒エンジンは高速道路も走れる余裕のあるパワーを備えており、通勤・通学からちょっとしたツーリングまで幅広く活躍します。
大きめのフロアボードとシート下収納スペースを備えた実用性の高さも、長年支持されてきた理由のひとつです。無段変速(CVT)ならではの扱いやすさも、初心者から経験者まで幅広い層に受け入れられている要因といえるでしょう。
原付二種スクーターの中でも常に高い人気を維持しており、現在でも中古市場での取引が非常に活発な車種のひとつです。
現行モデルとして今も新車が販売されているため、中古市場での流通量も豊富です。だからこそ、より良い条件で売却するには、状態やタイミングを見極めることが重要になります。
PCX160を高く売るためのポイント
高額査定を狙うなら、まずは外装をできるだけきれいな状態に保つことが重要です。スクーターは外装の傷や汚れが査定額に直結しやすいため、日頃からの洗車・メンテナンスを心がけましょう。
また、純正のリアボックスなどのアクセサリーは、査定額にプラスとなることがあるため、付属品として一緒に査定に出すとよいでしょう。
査定担当者に良い第一印象を与えることも地味ながら効果的です。整備記録簿や取扱説明書などの付属品が揃っていれば、それだけで安心材料になり評価アップにつながることもあります。
そして何より重要なのが、複数の業者に査定を依頼して比較することです。1社だけの査定では相場より安く買い叩かれてしまう可能性があるため、オークション形式で複数業者が競い合うサービスを利用するのが、高く売るための近道です。
PCX160の買取相場に関するよくある質問
Q. 走行距離が多いと売れない?
A. 走行距離が多いからといって、買取自体ができないわけではありません。ただし距離が伸びるほど査定額は下がりやすくなる傾向があるため、複数社に査定を依頼して比較するのがおすすめです。
Q. 古い型式(2BK-KF47など)でも売れる?
A. 古い型式でも買取自体は可能です。ただし排出ガス規制に適合した新しい型式のほうがやや評価されやすい傾向にあるため、実際の査定で確認するのが確実です。
Q. カスタムしていても買取してもらえる?
A. カスタム車でも買取自体は可能です。ただし業者や購入希望者の好みによって評価が分かれるため、標準パーツを保管しておき、査定時に一緒に提出できるようにしておくと安心です。
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PCX160のような人気の高い車種は、業者ごとの得意・不得意によって査定額の差が生まれやすいバイクでもあります。だからこそ、複数業者による価格競争が起こるカチエックス(KATIX)のようなサービスを使うことで、愛車の価値に見合った金額を比べやすくなります。
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ほかの車種の買取相場も気になる方は、メーカー・排気量別にまとめたバイク買取相場まとめもあわせてご覧ください。
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