ヤマハ NMAX155の買取相場は?型式・年式別に解説

ヤマハ・NMAX155は、2017年の登場以来、原付二種スクーターの中でもスポーティな走行性能で人気を集める155ccクラスのモデルです。

軽めの車体と低めのシート高が生み出す取り回しの良さから、通勤・通学からツーリングまで幅広く活躍しています。もし手放すことを考えているなら、しっかりと査定を受けてその価値を確認することをお勧めします。

この記事ではNMAX155の買取相場の目安、型式・年式ごとの違いから、高く売るためのポイントまで解説していきます。
目次

NMAX155の買取相場の目安

NMAX155は型式・年式・走行距離によって査定額に幅が出るバイクです。年式が新しく低走行の個体ほど高値がつきやすく、2017年式でも走行距離が少ない個体では18万円台〜23万円程度の買取実績が報告されています。型式・年式別に見た目安は次のとおりです。

型式・年式特徴買取相場の目安
SG66J以降(2022年〜現行)欧州仕様(Euro5対応)導入後のモデル15万円台〜27万円程度
SG50J(2017〜2022年)NMAX125の後継として登場した初代モデル5万円台〜23万円程度

※上記はあくまで一般的な相場の目安であり、個体の状態・走行距離・カラーによって上下します。2025年3月発売モデルからは電子制御式CVTが搭載されており、装備の新しさも査定に影響する可能性があります。

逆に、走行距離がかさんでいる個体や、外装の傷・破損が目立つ個体は査定額が下がりやすい傾向にあります。

NMAX155は現行モデルとして人気が高く、中古市場での需要も安定しています。正確な金額は個体差が大きいため、この目安を参考にしつつ、実際の価値は査定に出して確認するのが確実です。

NMAX155(SG66J型)の主要スペック

総排気量155cc
最高出力11kW(15PS)/8,000rpm
車両重量135kg
シート高770mm
燃料タンク容量7.1L
エンジン形式水冷4ストローク単気筒

査定額を左右する主なポイント

  • 型式・年式(SG50J/SG66J以降)
  • 走行距離・エンジンコンディション
  • 外装の傷・破損の有無
  • 純正アクセサリー(リアボックス等)の有無
  • 整備記録簿・取扱説明書などの付属品の有無

NMAX155の型式・年式による違い

NMAX155は2017年の登場から複数回のモデルチェンジを経て、現在に至ります。買取相場を調べるときは、まず自分のバイクがどの型式に該当するかを把握しておくと、相場感がつかみやすくなります。

初代・SG50J(2017〜2022年)

2017年4月、NMAX125の後継モデルとして登場した初代型式です。前後ディスクブレーキにABSを標準装備し、LEDヘッドライトを採用するなど、装備面でも充実した内容となっていました。

SG66J以降(2022年〜現行)

2022年5月、欧州排出ガス規制(Euro5)に対応した欧州向け2021年モデルが日本市場にも導入された型式です。2025年3月発売モデルからは、CVT(無段変速機)が電子制御式となり、走行モードの切り替え機能やシフトダウン機能が新たに搭載されています。

NMAX155の特徴

NMAX155の最大の魅力は、なんといっても軽めの車体と低めのシート高が生み出す優れた取り回しの良さです。155ccの水冷単気筒エンジンはスポーティな走行性能を備えており、街乗りからちょっとした高速移動まで幅広く楽しめます。

Uターンのしやすさなど日常での扱いやすさに定評があり、通勤・通学の相棒としてはもちろん、ツーリング用途でも高い評価を得ています。ライバルであるPCXシリーズとの比較でも、スポーティな走行性能を重視するユーザーから選ばれる傾向にあります。

2017年の登場以降、原付二種スクーターの主力モデルとして高い人気を維持しており、現在でも中古市場での取引が活発な車種のひとつです。

現行モデルとして今も新車が販売されているため、中古市場での流通量も豊富です。だからこそ、より良い条件で売却するには、状態やタイミングを見極めることが重要になります。

NMAX155を高く売るためのポイント

高額査定を狙うなら、まずは外装をできるだけきれいな状態に保つことが重要です。スクーターは外装の傷や汚れが査定額に直結しやすいため、日頃からの洗車・メンテナンスを心がけましょう。

また、純正のリアボックスなどのアクセサリーは、査定額にプラスとなることがあるため、付属品として一緒に査定に出すとよいでしょう。

査定担当者に良い第一印象を与えることも地味ながら効果的です。整備記録簿や取扱説明書などの付属品が揃っていれば、それだけで安心材料になり評価アップにつながることもあります。

そして何より重要なのが、複数の業者に査定を依頼して比較することです。1社だけの査定では相場より安く買い叩かれてしまう可能性があるため、オークション形式で複数業者が競い合うサービスを利用するのが、高く売るための近道です。

NMAX155の買取相場に関するよくある質問

Q. 走行距離が多いと売れない?

A. 走行距離が多いからといって、買取自体ができないわけではありません。ただし距離が伸びるほど査定額は下がりやすくなる傾向があるため、複数社に査定を依頼して比較するのがおすすめです。

Q. PCX160と買取相場に差はある?

A. 両車ともに人気が高く、大きな差は出にくい傾向にあります。ただし業者や購入希望者の好みによって評価が変わることもあるため、実際の査定で確認するのが確実です。

Q. カスタムしていても買取してもらえる?

A. カスタム車でも買取自体は可能です。ただし業者や購入希望者の好みによって評価が分かれるため、標準パーツを保管しておき、査定時に一緒に提出できるようにしておくと安心です。

NMAX155の売却ならカチエックスがおすすめ

NMAX155のような人気の高い車種は、業者ごとの得意・不得意によって査定額の差が生まれやすいバイクでもあります。だからこそ、複数業者による価格競争が起こるカチエックス(KATIX)のようなサービスを使うことで、愛車の価値に見合った金額を比べやすくなります。

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ほかの車種の買取相場も気になる方は、メーカー・排気量別にまとめたバイク買取相場まとめもあわせてご覧ください。

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査定額に満足いかなかった場合は、売らなくてもOKという太っ腹さ。
複数の買取店の金額を一度に比べられるので、愛車の価値に見合った売却先を選びやすくなります。

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